03.05.2024

Ab morgen für alle: Offizieller Relaunch von „Top Thrill 2”

Ab morgen für alle: Offizieller Relaunch von „Top Thrill 2”

Photos: Courtesy of Zamperla

(eap) Nach einer Soft-Opening-Phase feiert Cedar Point (in Sandusky, Ohio) morgen die offizielle Eröffnung seiner umfassend modernisierten Bahn „Top Thrill 2“. Der zuvor unter dem Namen „Top Thrill Dragster“ bekannte Coaster verfügt nun nach zweijährigen Umbauarbeiten durch den italienischen Hersteller Zamperla über zwei zusätzliche Launches sowie ein 128 Meter hohes Spike-Element. Der finale Launch katapultiert Fahrgäste dabei mit einer Geschwindigkeit von 193 km/h nach vorn, gefolgt von dem weltweit schnellsten Rückwärts-Launch mit 163 km/h (Hersteller-Angabe). Auch die Züge wurden ersetzt. Die neuen Züge bestehen wie Rennwagen aus Karbonfasern, wodurch ein besonders leichtes Gewicht erzielt werden konnte. Pro Zug, der in etwa zwei Minuten über die 1.043 Meter lange Achterbahn-Strecke rast, finden 20 Passagiere Platz. Mitfahren dürfen Gäste ab einer Körpergröße von 132 cm.

„Top Thrill 2 in Cedar Point ist eine ikonische Attraktion und das Team von Zamperla hat sich der Herausforderung gestellt, der bisherigen Attraktion treu zu bleiben und gleichzeitig eine neue Generation von Thrill Rides zum Leben zu erwecken“, freut sich Carrie Boldman, Vice President & General Manager von Cedar Point. „Die Innovation, das Design, die Expertise und die extreme Technologie, die in die Entwicklung von Top Thrill 2 eingeflossen sind, werden schon bald von unseren Millionen Nervenkitzel suchenden Gästen erprobt werden. Das ist etwas ganz Besonderes, und wir sind stolz darauf, Zamperla dabei zu haben.“

„Top Thrill 2 ist ein Achterbahnerlebnis der nächsten Generation für Cedar Point, Zamperla und die gesamte Attraktionsbranche“, meint Antonio Zamperla, Präsident und CEO des Herstellerunternehmens. „[…] Wir sind stolz darauf, ein rekordverdächtiges Erlebnis wie Top Thrill 2 präsentieren zu können und sind überzeugt, dass es für alle im Park zum Lieblingserlebnis wird.“ ■

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